北市公車里程計費 將設票價上限
記者吳典叡／臺北報導 2016-05-06
針對臺北市擬實施公車里程計費，臺北市公運處昨日指出，票價考量民眾合理負擔及遠程民眾負擔程度，將設定票價上限，減輕對長途旅客的衝擊；另為鼓勵民眾多搭公車、降低經濟負擔，研擬推出「常客獎勵」方式。目前公車里程計費案仍進行網路民調，外傳的方案內容僅為工作小組研議資料，尚未經交通局呈報市長核定。
公運處表示，「大臺北都會區市區公車費率結構調整研究案」委由交通大學辦理，研提北市聯營公車里程計費方案及執行等相關配套措施；里程計費設計原則為「搭多少，付多少」的使用者付費原則，公車轉乘不必被懲罰，轉乘時採取里程續計（公車間轉乘優惠），不會重新收費。
目前以電話民意調查抽樣2千份問卷分析，約7成受訪者同意改為里程計費；逾6成認為應設立起程費率與收費上限；約8成受訪者同意取消一般票價補貼，以補貼給年長、身障、兒童等特定族群為主。