NASA超音速客機 降低音爆測試
http://news.gpwb.gov.tw/p/b_F0101/20160602/2351142.jpg NASA日前在愛德華空軍基地展開音爆測試，並自蒞臨參訪的民眾中，收集對音爆感受與接受度。 （取自NASA官網）
編譯高銘澧／綜合外電報導 2016-06-03
2月29日宣布與洛馬公司合作開發「靜音版」超音速客機後，美國航空暨太空總署（NASA）31日展開第一階段測試，邀請加州愛德華空軍基地附近民眾蒞臨，體驗不同程度音爆帶來的震撼，並從中收集回應與建議，以利後續開發。
測試當天，由NASA所屬的F/A-18「大黃蜂」測試機接連進行4輪離地距離不同的超音速音爆飛越，藉此模擬不同程度音爆。觀測到的音爆響度分別為104分貝、87分貝、84分貝，最後降至NASA目標範圍內的77.5分貝。
在場體驗者對於高達104分貝的音爆響度，均表難以接受，直言倘若人在家中必定會感到很不安。至於87分貝至84分貝間的測試，則讓體驗者「愈來愈舒服」，最後1輪約77.5分貝的音爆，終於讓大家感到「可接受」，甚至有體驗者表示，在家聽到如此大小的聲音，肯定不會當一回事。
截至目前，NASA仍未公開「靜音版」超音速客機計畫中「靜音超音速科技」（QueSST）的關鍵技術，僅表示飛機「外觀設計」將是重點。NASA超音速計畫主管柯恩自信滿滿表示，該設計必定能有效降低音爆響度，從「遠處傳來的雷聲」降音至「噗通」聲。
NASA計畫在2020年前安排採用QueSST技術的「X-Planes」試飛，盼能盡早讓超音速客機以全新姿態「安安靜靜」的重回航空市場。