鉅亨網編譯許家華2026-10-13 05:30

AI新聞摘要

• 1.中東衝突升溫，沙烏地阿拉伯遇襲、荷姆茲海峽油輪受損，推升全球原油供應風險。
• 2.Brent收每桶106.65美元、WTI 93.74美元，高盛將Brent 12月預測上調至90美元。
• 3.川普稱俄羅斯增供逾30萬公噸柴油，ICE柴油期貨跌2.3%，但實際供應效應仍不確定。

中東衝突升溫 沙烏地阿拉伯接連遭到攻擊 加上荷姆茲海峽油輪遇襲事件持續 全球原油供應風險再度升高 抵銷美國總統川普宣布俄羅斯增加柴油出口所帶來的供應利多。



（圖：REUTERS/TPG）


國際油價周一 (12日) 上漲近2% 布蘭特原油 (Brent) 期貨收盤站上每桶106美元 創近期新高 美國西德州中級原油 (WTI) 也升至每桶93美元以上。市場擔憂 即使俄羅斯增加成品油出口 中東能源設施及運輸航道若持續遭到攻擊 全球供應仍可能面臨進一步衝擊。



布蘭特原油期貨周一收漲1.93美元 漲幅1.8% 報每桶106.65美元 創9月15日以來最高收盤價。WTI期貨上漲1.89美元 漲幅2% 收在每桶93.74美元。盤中布蘭特原油一度上漲2.04美元 漲幅2% 至每桶106.76美元; WTI則升至每桶93.69美元 同樣上漲約2%。

這波漲勢主要受到沙烏地阿拉伯安全局勢惡化影響。與伊朗立場一致的葉門胡塞武裝組織宣稱 周六對沙國首都利雅德國際機場發動攻擊 造成13人死亡、逾300人受傷 周日又傳出進一步攻擊事件。市場擔憂 相關衝突可能擴大 進一步威脅沙烏地阿拉伯這個全球主要產油國的能源生產與出口。

投資人及分析師納維利耶指出 胡塞武裝對利雅德機場發動致命飛彈攻擊 預料將使沙烏地阿拉伯對胡塞武裝的報復行動升級。他並表示 沙國煉油廠目前仍在運作 但此前在一條通往紅海的管線關閉後 曾有5座煉油廠暫時停工 顯示能源基礎設施與運輸管線仍是市場關注的風險。

荷姆茲海峽的航運安全同樣受到關注。本月已有多起油輪遇襲事件傳出 可能打斷9月以來中東原油出口逐步恢復的趨勢。英國海事貿易行動辦公室通報 一艘油輪在阿曼索哈爾附近遭無人機攻擊 另一艘油輪則在通過荷姆茲海峽時受損。由於該海峽是全球重要能源運輸通道 若航運風險持續升高 船舶可能延後航行、改變路線或提高保險及運輸成本 進一步推升原油價格。

SEB大宗商品分析師希爾德羅普表示 荷姆茲海峽原油出口原本逐步恢復正常的預期 上周已遭到破壞 胡塞武裝最新對沙烏地阿拉伯的攻擊又加劇市場憂慮。他指出 隨著威脅增加 各國可能面臨艱難的防衛取捨 必須在石油設施、軍事基地、王宮及民用機場等目標之間配置防衛資源。



高盛 (Goldman Sachs) (GS-US) 將布蘭特原油12月價格預測從每桶85美元上調至90美元 並估計目前油價包含略高於每桶20美元的地緣政治風險溢價。高盛分析師也預期 由於美國與歐洲之間的運輸成本偏高 WTI相較布蘭特原油的價格折價異常擴大 預估WTI在2026年12月平均價格為每桶81美元 2027年平均價格為每桶73美元。

另一方面 川普日前宣布 俄羅斯將立即向美國及全球市場供應逾30萬公噸柴油 相當於約225萬桶 後續還將增加供應。消息公布後 倫敦洲際交易所 (ICE) 柴油期貨下跌2.3% 報每公噸1449美元 顯示市場預期俄羅斯增供有助緩解成品油供應壓力。然而 分析師認為 這項協議對全球能源市場的實際影響仍存在不確定性。

俄羅斯已部分解除柴油出口禁令 估計可釋出約50萬公噸柴油 相當於約370萬桶。PVM能源分析師瓦爾加指出 這批供應約相當於美國一天的柴油消費量 以及全球柴油需求的13% 但俄羅斯煉油能力近期受到嚴重削弱 使實際供貨能力及後續出口規模仍有疑問。

Ritterbusch and Associates分析師里特布施也表示 俄羅斯柴油供應將在今年剩餘時間逐步增加 但預期未來一個月的供應量不足以對柴油價格造成明顯下行壓力。他不預期這項協議能在美國期中選舉前大幅降低燃料價格。隨著俄羅斯煉油廠受到烏克蘭攻擊影響 即使莫斯科放寬出口限制 仍未必能迅速填補全球柴油供應缺口。

俄烏戰事也為能源市場增添不確定性。川普周日意外宣布 俄羅斯與烏克蘭已同意停止攻擊能源基礎設施 希望藉此降低能源供應風險。不過 烏克蘭總統澤倫斯基周一指控俄羅斯違反能源停火安排 俄方則尚未對相關指控作出回應。若能源設施持續遭到攻擊 即使雙方宣布停火 市場仍難以確定供應能否穩定恢復。

美國墨西哥灣的原油生產則開始從颶風影響中恢復。颶風 Isaias 周六清晨登陸後 能源企業陸續安排人員返回海上平台並恢復生產 包括殼牌 (Shell) (SHEL-US)、雪佛龍 (Chevron) (CVX-US) 及英國石油 (BP) (BP-US) 等業者。美國墨西哥灣原油產量的恢復速度 將影響短期供應狀況 但中東地緣政治風險仍是目前國際油價的主要推動因素之一。

國際能源總署 (IEA) 署長比羅爾則呼籲 各會員國應重新評估是否需要進一步釋出柴油儲備 尚未完全履行先前承諾的國家也應加快釋出速度 並優先增加柴油供應。這項呼籲凸顯全球成品油市場仍然吃緊 各國可能需要透過儲備釋出及增加出口 緩解能源供應壓力。

整體而言 沙烏地阿拉伯遭到攻擊、荷姆茲海峽油輪遇襲 以及俄烏能源停火能否落實 正主導市場對原油供應的判斷。川普宣布俄羅斯增加柴油出口 雖使柴油期貨下跌 但尚不足以抵銷中東衝突升級帶來的原油供應風險。隨著市場重新評估地緣政治風險溢價 原油價格短期內仍可能受到攻擊事件、能源設施恢復進度及主要產油區出口狀況牽動。