【時報記者王淑以台北報導】為提高艙位使用率，長榮集團 (2603) 與中遠集裝箱運輸公司同意合併現有雙方聯營的南非（FAX）及南美（ESA）航線，重新規劃新的遠東到南非南美航線（ESA），以因應目前燃油成本高漲，及市場景氣低迷的狀況，該航線停靠的港口含括原來兩條航線的灣靠港，提供貨主同樣便捷的運送服務。
長榮表示，雖然目前航運市場景氣不佳，但長榮還是會秉持服務貨主的理念，在彈性調整航線之餘，能夠兼顧加強服務網路與港口覆蓋率，以增進各航線的品質與便捷。