巨大美利達 登陸添利多
【經濟日報╱記者王瑞堂／台中報導】 2009.06.25 04:57 am
中國自行車協會理事長馬中超昨（24）日率團造訪巨大（9921）、美利達（9914）、建大（2106）等自行車相關廠商，決定台灣自行車產業發展模式到大陸，此舉有助促進大陸自行車高價化及兩岸自行車產業發展，上述廠商將受惠。
建大董事長兼台灣自行車輸出公會理事長楊銀明昨天表示，大陸擁有13億人口，只要有十分之一人口騎自行車，市場就非常大。
巨大集團副總裁兼大中華區行銷總經理劉湧昌也表示，大陸是全球自行車最大生產國，兩岸可共同創造自行車新文化，由業者帶頭將自行車騎乘變成生活一部分，共同把餅做大，兩岸自行車市場就夠大，不見得要捨近求遠。
據統計，全球年產自行車約1.3億台，台灣僅占600萬台，但加上大陸，兩岸自行車年總產量全球市占率卻高達近七成。不過，大陸自行車以交通代步的低價位產品為主，每台平均外銷價格約36.6美元，台灣則以中高價位為主，平均售價256美元。
江蘇省自行車公司總經理陸金龍說，大陸自行車平均年內銷量1,500台至1,800台，且以學生為主要銷售對象，目的是為交通代步，台灣已發展為運動健身、休閒觀光，二者騎乘目的明顯不同。
陸金龍稱讚巨大、美利達不僅製造自行車，也投入資源開發通路及行銷品牌，兩家公司的發展模式值得大陸企業學習。
巨大集團董事長劉金標強調，台灣業界帶頭騎自行車，形成風潮，政府也加入支持行列，包括廣設自行車道、設立自行車日等，自行車消費者不僅明顯增加，且對產品品質及配件的要求大幅提高，達到「養魚」效果，業者才能持續從中釣到魚。
馬中超和大陸自行車業界重量級代表實地至日月潭參觀捷安特設在當地的自行車出租店，深刻認同劉金標的「養魚理論」，並強調這是他此次到台灣與台灣自行業界接觸後所獲得的最大震撼。
兩岸自行車業已達成協議，未來將共同開發兩岸市場及國際市場，也將推動貿易應自由化、互設自行車相關檢測機構、加強智慧財產權保護，並朝向制定國際自行車標準及提高發言權的目標邁進。
【2009/06/25 經濟日報】@ http://udn.com/