【經濟日報╱記者余麗姿】
中國航運（2612）18日公布上半年財報，受惠本業獲利成長及處分台航股票的收益入帳，上半年每股稅後純益7.33元，法人估中航今年可賺上一個資本額。
中航上半年合併營收為25.34億元，稅前盈餘22.15億元，稅後純益18.79億元，每股稅前盈餘8.64元，每股稅後純益7.33元。其中第二季波羅的海（BDI）指數上揚，運價回升，以及認列處分轉投資台航股票收益，第二季每股稅後純益有3.55元。
中航第二季處分台航股票2萬多張，獲利5億餘元，持股比率從40%降到35%，但仍為最大股東。群益證券等法人機構預估中航今年獲利有12至13元的水準，可望蟬聯散裝航運獲利王。
中航去年每股稅後純益16.56元，群益證券預估今年獲利約12.83元，永豐金預估有13.16元，富邦投顧也預估有12元以上水準。裕民（2606）則有6、7元，四維航（5608）估約5、6元，新興（2605）也有5元以上。
法人表示，展望散裝航運後市，還是要看供需基本面，鐵礦砂等原物料需求及船舶供給等，今年下半年到明後年，船舶供給仍過多，船噸過剩將是市場一大隱憂。也有航商說，希望市場是逐步復甦，老舊船舶能進場拆解，疏解壓力。
中航總經理周慕豪表示，中航船舶全是海岬型船，隨中華榮耀輪本月下水營運後，船隊擴增到六艘，民國101年還有一艘交船，屆時共計有七艘15至17萬多噸的海岬型船舶，增添營運動能。
中航去年上半年每股稅後純益為7.48元，周慕豪指出，主要是今年扣稅較多，不然獲利表現將比去年同期還要好，中航一向是不論市場如何波動，在船舶簽在高價合約下，皆有穩定獲利。