【時報-台北電】陽明海運(2609)高階主管指出，明年5月過後，如果美國線長約運價獲得合理提升，明年下半貨櫃船公司是有機會轉虧為盈，但估計仍無法彌補明年上半年虧損。香港東方海外航運集團主席董建成呼籲，由中國政府率先容許船東在1年內共同協調運力投放，而法國達飛輪船主席沙迪本月初才提出相同論調，指責歐盟嚴厲的監管措施更像是懲罰船東。
董建成親自撰文指出，海運業界目前面對的各種困難，並不能靠一己之力解決，各地政府應當暫時放寬反壟斷規管，讓班輪業界能及時聯手解決運力過剩等重大問題，他建議由中國政府領頭，容許船東在1年內共同協調運力投放，繼而惠遍其他國家。(新聞來源：工商時報─記者張佩芬／台北報導)