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來源:
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發佈於 2009-03-10 06:39
貨櫃三雄 運量大增
貨櫃三雄 運量大增
【經濟日報╱記者余麗姿/台北報導】 2009.03.10 03:17 am
三大貨櫃航商巨頭看好景氣回春,長榮海運董事長王龍雄、陽明董事長盧海與萬海榮譽董事長陳朝亨昨(9)日都表示,3、4月海運景氣回溫,貨量成長兩成,以近洋航線為主;萬海更逢低買進兩艘新船,共約四、五千萬美元,投入營運。
盧海表示,散裝航運景氣先露出曙光,波羅的海乾散裝型指數(BDI)已由前波600點,上漲到2,225點,即使是新買的船,也有小賺,「散裝航運景氣起來,六個月後,貨櫃航運景氣將跟著起來」。
盧海更以「否極泰來」形容海運景氣,他說第一季為「否極」,第二季即使虧損,也會縮小,下半年會慢慢「泰來」,第三季就會有部分航線可望轉虧為盈,三、四季有機會慢慢恢復。
昨日台北港啟用,三大貨櫃航商巨頭難得聚首,王龍雄表示,3月貨量有比2月增加,大約兩成,成長動力以近洋線為主,代表原物料有需求,全世界都在努力救經濟,預期貨載會上升,2、3月應該會不錯。
王龍雄說,兩岸直航後效益也不錯,目前華北貨量都滿載,相當正面,今年長榮海運對抗不景氣,「穩下來就好」。
陳朝亨表示,事實上貨櫃航運景氣已從3月好起來,這波受中國大陸影響很大,急單效應帶動貨量,希望景氣愈快復甦愈好,目前3、4月都還不錯,全世界金融經濟不好,但民生用品還是必需品。
陳朝亨還說,全球最大的貨櫃船公司丹麥麥司克輪船都在漲價,海運景氣何時好,看漲價就知道了。盧海也指出,第三季可望轉虧為盈的航線,「將是最近陸續要調漲運價的航線」,包括美國、歐洲及亞洲航線等。
萬海昨天同時公告,將授權香港子公司審議購入兩艘1,800TEU(20呎標準櫃)新船。據了解,以市場行情推估金額總計約四、五千萬美元,未來萬海還將視船價,評估再購買新船,為景氣好轉做準備。
【2009/03/10 經濟日報】@ http://udn.com/
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