《熱門族群》新台幣升值，汽車零件廠大失血
2009/03/21 16:58 時報資訊
新台幣兌美元匯率連日走揚，昨日升值1.24角而以33.8元作收，不利以外銷為主的汽車零件廠，新台幣升值幅度已吞噬業者今年1至2月的匯兌收益。不過東陽、台灣開億、堤維西及耿鼎等零件廠，泰半在新台幣貶破34.5元大關就陸續預售遠期外匯，受傷程度相對輕微。
對照之下，日圓兌美元升值幅度遠超過新台幣兌美元匯率漲幅，讓日系車廠大呼吃不消，裕隆日產今年首季匯兌損失逾1億元，3月先調漲3.49噸日產CABSTAR柴油商用車售價3萬元，4月調高SERENA商旅車及X-TRAIL運動休旅車兩款國產車，以及日本進口INFINITI全車系售價，平均漲幅為2％。
中華汽車採取分批漲價策略，今年初先漲商用車售價2萬至8萬元，轎車則等產品力更新再調漲。
台灣本田今年元月率先調漲本田CR-V、ACCORD及FIT3款國產車售價1萬至2萬元不等，台灣本田助理協理陳俊亮表示，倘若日圓兌新台幣持續走揚，台灣本田不排除下半年再度漲價。
今年初新台幣兌美元匯率劇貶，讓逐年增加售後零件外銷比重而達50％以上的東陽、台灣開億、瑞利工業、堤維西及耿鼎等多家汽車零組件廠，今年1至2月均有匯兌收益。
東陽實業內部概算1至2月匯兌收益6000多萬元、台灣開億匯兌收益約3000餘萬元、瑞利匯兌收益4、5百萬元，堤維西1至2月匯兌收益更高達1億元。
東陽協理許芳華指出，東陽及台灣開億外銷北美AM市場的訂單都是採取每周報價，本月新台幣兌美元大貶先作避險，預售不少遠期外匯。
<本帖最後由 B 於 2009-03-21 21:04 編輯 >