【記者張宏億／台北報導】 | 台灣新生報 – 2014年5月5日
即日起胎紋磨耗過度也將納入檢驗項目！為維護車輛行車安全，交通部修正「道路交通安全規則」，自一○三年一月一日起，已經將輪胎胎紋深度納入車輛定期檢驗項目，如果輪胎胎紋深度不合格，將無法通過檢驗。
交通部此次修正道路交通安全規則，將各類車輛的胎紋深度，是否已磨耗至胎面磨耗指示點，作為檢驗合格與否的依據，並以明確檢驗判定標準，各位車主在汽車在辦理檢驗時，如果輪胎胎紋深度不合格，就無法通過檢驗。
台北市區監理所車輛管理科科長張耀輝表示，車輛輪胎胎紋深度不足，將會影響到輪胎與路面的摩擦力以及抓地力，在煞車時，容易延長煞車距離而導致危險發生，而且若胎紋深度太淺，也容易在雨天行駛時因為輪胎排水防滑作用變差，造成打滑失控的情形發生，也更加容易爆胎。如果胎面已磨耗到指示點時，就應該要更換。