中國大陸在東海海域中日中間線單方面開發天然氣，設置了半潛水型移動式鑽井船，日本政府已提出抗議。日本政府認為中方可能打造新的海洋開採平台，對其動向保持高度警戒。
日本產經新聞報導，多名政府人士證實，已在6月下旬確認中方設置了鑽井船「KANTAN」4號，不過，尚未開始進行試掘。外務省表示，並未接受其單方面進行開發，已經向中方提出抗議。
「KANTAN」4號與中國大陸過去使用於淺海的鑽井船不同，而是半潛水型，浮在水面上拖曳到目的地後，在類似水箱的構造中注入水可半沉入海中，能進行深海探鑽。過去日本政府在中間副復健所掌握到的鑽井船都是基座固定在海底後將主體升至海面上進行作業的「千斤頂型」。
報導指出，半潛水型可以進行深海探鑽，比起千斤頂型船體的搖晃少、更安定。「KANTAN」4號最大操作深度約600公尺，比日本政府5月在附近掌握到的千斤頂型「KANTAN」7號的120公尺，性能大幅提升。兩艘鑽井船同樣都隸屬中國大陸國有企業中國石化上海海洋石油局。
日本政府正加緊分析中國大陸投入半潛式鑽井船的目的。中國大陸政府廢棄與日本的合作協議，單方面的進行開發，目前為止已在中日中間線的中國側設置了16座天然氣鑽井設施，中方很可能加速打造海洋開採平台。