配合新機即將交付，華航（2610）下半年更積極衝刺新航線，除將於10月2日每周3班復飛紐約直航航線，也確定12月開航紐西蘭基督城，同樣每周3班，由於是台灣唯一飛航至紐西蘭的航空公司，法人預期，將有助於挹注客貨運業績成長。
華航去年營收1417.03億元，以今年前8月累計營收已達999.32億元，年增7.31%，法人看好，全年營收可望重返1500億元以上，甚至挑戰2010年的1537.5億元新高。
12月開航紐西蘭航線
尤其除了上半年已經陸續增闢兩岸及日本等熱門航線，華航自下半年開始，隨著新機交付，也將更積極增闢全新航線。如10月2日起恢復直飛台北紐約航線，每周3班，初期先以波音747-400飛行，機上設有70個商務艙及319個經濟艙座位。
華航公關副總郭興長指出，配合紐約航線開航，公司也推出早鳥票優惠，至9月底前，開票未稅促銷價3萬8200元，目前銷售狀況相當不錯，樂觀看待開航後平均載客率可維持至少75%。
隨華航持續拓展北美地區各航點，包含洛杉磯、舊金山、紐約及溫哥華等航線，每周將可提供超過2萬個座位數，將有助於客運營收成長。
華航近年業績概況
與維珍西捷共用班號
而在全新波音777-300ER交付後，根據華航規劃，在初期先投入曼谷等東南亞航線後，接下來於明年2月開始，也將投入恢復直飛的紐約航線，由於新機配載全新豪華商務艙、豪華經濟艙以及親子臥艙，預期將推升華航明年客運營收進一步成長。
為了更深入布局北美市場，華航自今年的冬季班表開始，也將與美國維珍航空（Virgin America）和加拿大西捷航空（West Jet）合作共用班號，預期將可提供美國、加拿大等地，更綿密的內陸航網。
長榮航增班北美航線
除直航紐約，華航也同步擴展紐澳市場，將於12月1日開航紐西蘭基督城，同樣提供每周3班季節性定期航班，是台灣唯一飛航至紐西蘭的航空公司，更是天合聯盟中，首家開航南島業者。
郭興長分析，新增的航班，主要自12月1日開始至明年2月28日，由桃園飛雪梨再轉往基督城，每周3班，由於正處南半球旅遊旺季，再加上近年當地客貨運需求穩步提升，在旅遊及當地鮮食貨載市場熱絡推升下，航線成長動能看好。
事實上，除華航之外，長榮航（2618）今年同樣陸續有新機交付，為鞏固北美市佔，6月開始也陸續增班包括溫哥華、多倫多、舊金山、紐約及洛杉磯等航線，整體而言，今年客運營收預料也將有約10%成長。