2026/08/19 14:39  
能源專家指出，柴油價格飆漲，其能源衝擊已體現在人們實際購買的燃料價格上。（彭博） 
〔財經頻道／綜合報導〕美伊緊張升高推升國際油價，市場正盯著布蘭特原油走勢，但能源專家卻警告，真正令人警戒是柴油等成品油。《CNBC》指出，汽油價格比一年前上漲了約30%，柴油卻上漲了46%，這價格直接計入卡車運輸、航運和工業成本。此外，美國煉油廠柴油裂解價差史上首次突破每桶100美元，反映柴油相較原油的供應緊張程度進一步擴大。
前高盛大宗商品主管傑夫柯里（Jeff Currie）指出，目前布蘭特原油每桶價格約91美元，看起來還算正常，但這正是問題所在，因為所有人都盯著原油價格，恐怕低估正在發生的能源衝擊，現今歐洲柴油價格已來到每桶約170美元，幾乎是布蘭特的2倍，真正的能源衝擊已經體現在人們實際購買的燃料價格上。
傑夫柯里接受《CNBC》訪問時直言，「地球上沒有人直接消費原油」，真正被消費的是汽油、柴油和航空燃油。過去原油與成品油價格走勢相近，布蘭特原油價格因此能大致反映能源市場狀況，但如今兩者關係已明顯脫鉤。
其中一項原因，是6月底至7月初供應增加後，約1億至1.2億桶原油受困於荷姆茲海峽內側；中國隨後降低煉油廠開工率，使原油價格相對受到壓抑，成品油供應卻進一步吃緊。傑夫柯里形容，中國並沒有解決短缺，「只是把短缺往下游移」。
美伊局勢惡化也讓供應壓力持續。伊朗表示將對美國採取「全面攻勢」策略，美國則拒絕延長6月達成、但不到一個月便破局的停火協議。在緊張情勢升高之際，美國煉油廠柴油裂解價差史上首次突破每桶100美元，反映柴油相較原油的供應緊張程度進一步擴大。
全球煉油環節同樣承壓。國際能源署（IEA）指出，全球煉油廠加工量降至每日8090萬桶，較去年同期減少500萬桶。