不畏所得稅、房屋稅及學生會考影響買氣，5月新車市場逆勢放量，裕日車（2227）昨發表全新Juke特仕版，協理李振成指出，若加上全新Sentra及Livina持續熱銷，品牌單月銷量仍將站穩4000台，整體市場將維持4月銷售規模。
由於5月展現銷售佳績，李振成表示，第2季本業獲利有所回升，再加上業外轉投資收益持續挹注，單季獲利將較第1季更好，也將力拼超越去年同期表現。受新車銷售毛利下滑，再加上轉投資收益出現人民幣匯損，裕日車首季每股純益3.99元，略低於和泰車（2207）的4.11元。
不過，若以裕日車第2季獲利目標將較第1季成長，且甚至高於去年同期的5.93元，法人看好，裕日車可望在第2季奪回汽車股獲利王寶座。
裕日車Livina接單穩
尤其裕日車在3月推出今年重點車款Livina後，李振成分析，除了上市後首周即大賣1000台，後續接單狀況也相當穩定，據內部最新統計，單一車款銷量已經突破4000台。
至於全新Sentra部分，目前每月同樣維持約1000台銷量，至今累計接單也已突破11000張，表現相當亮眼。
除國產車熱銷，裕日車今年亦同步強化進口車產品線，昨再推全新Juke特仕車款。以今年以來累積接單突破550張來看，李振成預估，這次再推出特仕車款，將加速銷售力道，全年1000台配額，可望提前在10月銷售完畢。
龍頭車廠和泰車5月銷售同樣可看出市場熱絡氣氛，協理黃明顯表示，Vios自4月上市以來，接單狀況優於原預期，目前內部已上調上市前3個月銷量目標，希望將達7000台。
和泰車Vios擴大交車
至於交車狀況，儘管目前產能不足、供不應求問題仍嚴重，不過黃明顯指出，Vios至5月開始已逐步擴大交車，預期單月可交出1500~1600台，到6月將可全面滿足市場需求。
黃明顯指出，5月是繳稅季節，往年銷量規模確實都會低於4月，不過今年在考量季節因素後，以5月上半月，整體市場掛牌數已來到11468台，預期單月整體掛牌數仍將與4月相當，單月約34000台水準。
全年車市上看40萬台
其中，和泰車單一品牌銷量部分，黃明顯表示可望衝上12000台，優於4月的11340台，預期接下來至7月將逐月成長，7月進一步突破15000台。
李振成亦樂觀認為，隨各車廠陸續推出新車，今年全年車市上看40萬台，且這股買氣甚至將可延續至明年。