【鉅亨網謝鈺鳳 綜合報導】 根據《大公報》報導，倫敦的德魯里 (Drewry) 和 巴黎的 Alphaliner 目前分別公布一份預測報告認為， 全球前幾大的貨輪公司今年的營業收入，至少有 500 億美元或以上的虧損，Alphaliner 的最新預測報告認為，2008年虧損在 400-500 億美元間，今年則可能超過。
全球貨輪業 2008 年從集體微利的經營環境，將演 變至 2009 年全行業大規模經營上見赤字。因為德魯里航運諮詢機構預測，貨輪運輸業努力開源節流最多可省 約 300 億美元，與總虧損額 550 億美元之間，至少還差 250 億美元。
Alphaliner 指出，沒有任何一個地區能夠幸運逃脫，全球所有航線的貨量都在下跌，以致航商無辦法透 過運力轉移去帶動其他地區，而替未受市場關注的航線爭取貨源。同時，新加坡海皇東方的最新的看法：無論復甦是否會出現，行業依然要想盡一切辦法。
全球 20 大貨輪公司的前 11 位，今年首季度收入 145 億美元，與上年同期的 224 億美元相比，降幅 35%。該 11 家公司運力佔全球貨輪公司總運力的 45% ，其中中遠 (600428-CN)、中海 (2866-HK) 的跌幅百 分比最大，每家收入跌幅超過 50%，馬士基 (MAERSKB- DK) 跌 28%，跌幅最小，其他的跌幅介乎於 33-40%； 包括有長榮海運 2603(TW) 、地中海航運，但不包括法國達飛輪船。