美汽車零件大廠Lear與債權銀行達成協議 擬聲請破產
2009/07/02 08:51 中央社
根據彭博報導，全球第2大汽車座椅製造商美商Lear Corp. (LEA) 在與有擔保債權銀行及債券持有人的代表敲定協議後，擬依美國破產法第11章聲請破產保護。
總部位在密西根州Southfield的Lear昨天發佈新聞稿指出，該公司正尋求其他債券持有人與債權銀行的支持，且將在法庭保護下立即著手破產重整。Lear已取得5億美元的融資。
全球各大車廠，包括已聲請破產的通用汽車(General Motors US-GM)紛紛減產，導致汽車銷售一落千丈，迫使Lear走上破產一途。根據美國原始設備供應協會 (Original Equipment Suppliers Association)指出，今年已有超過20家零件廠聲請破產。
密西根州CSM Worldwide產業諮詢部門供應分析師華爾 (Mike Wall)指出，「車市急凍，衝擊所有大小零件廠。」
Lear將進行破產重整，客戶與供貨商可望獲得保護，多數債權人均可獲得全額支付。
Lear執行長羅希特 (Bob Rossiter)發佈新聞稿指出，「我們將盡快完成破產重整，冀望成為更穩健、更具競爭的公司。」
標準普爾 (Standard & Poor's RatingsServices)聞訊旋即調降Lear的優先擔保債評等，由原本的「CC」降至「D」級。
Lear原希望在第11章破產法之外尋求債務重整。如今Lear也將加入Visteon Corp (VC) 與MetaldyneCorp. 行列，成為今年聲請破產保護的汽車零件大廠。
據了解，通用是Lear去年的最大客戶，佔其136億美元營收23%比重，其次是福特汽車 (Ford MotorUS-F)，佔營收比重達19%。
各大車廠減產，導致Lear過去三季累計淨損達10.5億美元。Lear也生產電子零件。
分析師華爾指出，Lear能夠獲得融資，顯示原本不願對汽車業放款的銀行業者在獲悉美國政府支持通用與克萊斯勒(Chrysler)破產重整後可能放寬授信。