大陸10月汽車產銷量意外下滑
2017-11-11 10:41聯合報 記者李仲維
中國汽車工業協會（中汽協）發布最新數據顯示，大陸10月汽車產銷分別為260.4萬輛和270.4萬輛，較9月下滑2.5%和0.2%，出乎市場預料。
財新網引述中汽協秘書長助理陳士華稱，上述數據出乎意料，按照行業普遍規律，汽車市場「金九銀十」特徵較為明顯，10月汽車產銷量比9月下滑還是首次。
具體下滑原因，陳士華表示還很難判斷，但從中汽協掌握的市場終端價格資訊看，今年9月和10月均未出現大範圍降價促銷的情況。陳士華稱，這表明，汽車企業對於銷量的態度已經漸趨理性，不會為了簡單追求銷量而盲目促銷。
中汽協副秘書長師建華認為，大陸汽車市場每年銷量規模已近3，000萬輛，很難再出現高速增長，現在已經進入低速增長期，或將長期保持在4%左右的增速。
這低於中汽協此前對今年大陸車市整體增速5%的預期。對於今年最後兩個月的表現，陳士華稱，因去年年底有購置稅優惠政策，消費者提前消費導致汽車銷量基數很高，今年後兩個月市場表現恐不樂觀。
2015年10月起，國務院對發動機排量在1.6L以下的乘用車（小客車）推出購置稅減半的優惠政策，計畫到去年年底恢復常態，即按車價的10%徵收。2016年12月15日，財政部等主管部門再次發布通知，小排量汽車購置稅優惠再延一年，但優惠幅度縮減一半，按7.5%徵收。此次優惠政策將在2018年完全退出。
對於今年是否會重現去年搶搭優惠政策末班車的情況，中汽協方面未作出肯定預期。
按照乘用車不同級別劃分，豪華車市場增速最快，今年1至9月增速超過18%。中國汽車流通協會專家委員會成員李顏偉分析稱，大陸乘用車銷售結構在發生變化，未來豪華車還將占據更大比例。
2016年大陸豪華車銷量約為210萬輛，占比約8%，歐美成熟汽車市場平均比例為20%左右。李顏偉認為，未來大陸也要朝著這樣的結構比例發展。他判斷，未來幾年，豪華車市場還將維持高速增長。