【統一證券晨訊】注意國際股市與外資法人動向
2008/10/14 08:20 中央社
日期：2008年10月14日
※盤勢分析
政府祭出救市方案，但台股仍難逃補跌壓力
在上周未G7發表聲明打算齊力挽救全球金融後，行政院在12日晚間也祭出救市利多，規定未來一週跌幅最多為3.5%，放空禁令持續至今年年底。
但由於上周台股雙十國慶休假，而歐美卻經歷上沖下洗的大幅震盪，導致台股在週一開盤即承受巨大補跌壓力；盤中指數一度跌破5千點，跌停家數甚至達到1000家。所幸在國安基金的買盤支撐下，終場仍能守住5千點大關，收在5020點，而然在政策施行之下，週一量能急速萎縮至448億元。
週一盤勢中，電子、傳產、金融一開盤皆遭到賣壓摜殺，之後在國安基金的護盤之下，大型權植股得到有力支撐，例如台積電、台塑等，紛紛往上走揚，但整體而言各類股表現仍呈現弱勢。
在電信類股方面，之前表現相對抗跌的中華電及台灣大，在9月份營收同步下滑及外資賣股求現下，最後收至跌停。
至於面板族群，台股的下挫再加上在市場普遍看衰各家廠商未來第四季的營收狀況下，使得面板類股在週一走勢更加疲軟。10月過後面板產業將進入淡季，在全球景氣低迷下，明年又有9條新增生產線加入營運，未來面板市場將處於供過於求的狀況。近期第三季季報將陸續出籠，需多加留意其營運狀況及現金水位變化。
在金融風暴持續發威下，由於投資人憂慮經濟將進一下衰退，使得市場預期未來石油需求將大幅減少，上週五西德州輕原油期貨跌破80美元大關，下跌至77.7美元，連帶地讓能源股成為殺盤重心。
週一在太陽能股部份，即使多數家廠商9月營收創新高，成長力道仍在，但依舊無法扺擋此波殺盤力道，太陽能個股大多以跌停作收。此外益通、昱晶更是創下掛牌以來新低。然而，在原油報價持續滑落下，將使得汔車股及航空股成本壓力大大減輕，可以留意裕隆、中華車及華航、長榮航等油價下滑之受益類股。
同時在原物料方面，CRB商品指數上周五暴跌20.64點，創下52年來單日最大跌點，再加上BDI指數持續向下探底，諸多利空因素皆不利傳產類股走勢。
週一散裝航運相關類股表現相當弱勢，多檔各股來到跌停價位，近期由於全球景氣趨緩，航運族群後市看淡，操作上建議仍須謹慎。
鋼鐵族群方面，中鋼雖執行買回庫藏股計劃，但仍難敵外資賣壓，開盤即落入跌停板，連帶地拖累其它鋼鐵類股的表現。
9月份台灣14家金控中有10家出現虧損，其中，兆豐金控單月大虧新台幣73.61億元更是令人震驚。金控業9月自結獲利中，僅國泰金控、玉山金控、國票金控、第一金控單月獲利呈現正報酬。
然而，在此波金融海嘯持續肆虐之下，週一金融類股呈現極為疲弱走勢，無論是銀行業、證券業、壽險業，盤中一度全面出現跌停。唯獨中壽在9月業績表現亮眼的支撐下，受到買盤青睞，終場由黑翻紅，以小漲作收。金融機構的問題資產規模，究竟該認列多少呆帳才足以弭平，目前依舊難以確定，因此未來是否仍有鉅額的虧損出現，仍有待觀察，投資操作上建議保守為宜。
儘管諸多國家皆齊力祭出救市方案，期望為金融體系提供流動性，但短期間內卻無法強迫這些銀行承受風險。企業籌資不易與民眾貸款困難的情況依舊存在，信用緊縮的氣氛仍然在市場漫延。因此，短時間內風暴尚難以平息，操作上應留意國際股市變化是否平穩以及外資法人的籌碼動向。