2025-06-24 17:03:04 記者 新聞中心 報導
綜合港媒及外媒報導，中國爆出「零公里二手車」亂象，據路透社報導，假冒二手車的出口和銷售得到中國地方政府的積極鼓勵，地方政府認為這種做法對於實現中國政府制定的經濟成長目標至關重要。
中國汽車企業據報多年來一直透過向海外市場銷售「零公里」二手車的方式虛增銷量，這類汽車出廠後並未上路，而是直接上牌再以「二手車」的名義出口至海外。據悉，中國有20個地方政府，包括廣東和四川等主要出口中心於公開的政府文件中表示，支持零公里二手車出口；相關策略包括為零公里二手車出口增發許可證、快速辦理退稅申請、投資出口基礎設施、資助網路活動以鼓勵零公里二手車出口。
零公里二手車出口市場的運作方式為，當一輛新車從裝配線上駛出時，出口商直接從汽車製造商或經銷商處購買這輛車，在中國註冊車牌，然後立即將其標記為二手車運往海外；途中，汽車製造商將這輛汽車登記為已售汽車並記錄收入。有中國汽車行業高層指出，由於這些出口公司既購買又銷售一輛汽車，交易額是購買新車或二手車的兩倍，因此地方政府會爭取讓他們開店，以快速、人為地提高GDP數據。
根據路透社查閱政府文件，以及對五家汽車經銷商及汽車貿易商的採訪指出，這些零公里汽車從未開過，但它們卻被當作二手車出口到俄羅斯、中亞及中東等市場，進而使中國汽車製造商實現增長，並處理掉在中國難賣的汽車。美國諮詢公司中國汽車洞察(Sino Auto Insights)創始人涂樂表示，這是近4年來價格戰的結果，價格戰使企業不惜一切代價預訂任何可能的銷量。