非洲電動車革命

根據非洲報告指出非洲受惠於擁有豐富關鍵礦產、產業發展及投資可發展電動車產業，普遍預期2050年全球電動產業商機可達56.7兆美元，每年產量可增至300萬至1.6億台電動車需求；惟非洲整體仍需突破供應鏈限制及避免中國持續控制、壟斷非洲電動市場相關價值鏈。

另國際能源署（IEA）預期2035年全球近半新車為電動車，並可創造經濟發展、創造就業及帶動製造業升級等；非洲當地汽車製造商如肯亞Spiro公司、盧安達Ampersand公司、奈國Jet Motor公司及西非BasiGo等致力成為非洲產業領導者。

Spiro公司執行長Kaushik Burman表示2025年底前設立3個組裝工廠及肯亞電池工廠可滿足非洲7至9國需求，另中國Gotion high-Tech公司於2024年6月與摩洛哥簽署13億美元拉巴特市電池廠投資案。

由於非洲礦產存量仍擁有全球至少3成，亦掌握發展電動車產業所需關鍵礦物如鋰、鈷、鎳和石墨資源，報告呼籲非洲政府持續投資電動車產業鏈，如英國協助塞內加爾設立電動車發展藍圖以吸引當地組裝及提供財政鼓勵措施、肯亞政府提供電動車零件進口關稅減免、南非政府提供150%稅務減免以吸引電動及氫能源汽車製造商等，非洲汽車製造可有效達到2030年前降低4成製造成本。

非洲金融公司計畫主任Osaruyi Orobosa-Ogbeide鼓勵當地製造可有效協助當地企業升級，並舉摩洛哥及南非政府相關鼓勵政府，可有效扶植當地產業成為電動車製造/組裝樞紐。

中國大陸企業持續佔有非洲重要礦業供應鏈，如投資民主剛果最大鈷礦廠Tenke Fungurume、尚比亞之Arcadia鋰礦場由中資浙江華有鈷業、幾內亞鐵礦由中國寶武鋼鐵及中國鋁業為主要投資人，並在埃及、肯亞、摩洛哥、盧安達及南非等地設立貿易營運中心。非洲專家則表達中國掌握非洲關鍵礦產關切，建議非洲國家需儘早掌控電動車相關供應鏈及技術，以掌聲上兆美元商機。(資料來源：經濟部國際貿易署)