自行車產業今年營運看旺：7月自行車環法賽將登場，加上2016年的奧運題材加持，自行車族群股價將有波段表現的漲升空間，法人建議逢低布局美利達（9914）、巨大、桂盟等。
從未來自行車重要活動來看，歷年7月的環法賽及2016年的奧運，將備受期待，因為環法賽、奧運選手等雖代表國家出賽，但選手可選擇使用品牌單車參賽，若選手表現優異，對其使用的自行車品牌形象將大幅加分，長期可望帶動銷售。
美利達及巨大表示，目前歐美經濟尚佳，庫存也合理，在高階自行車占比持續提升下，今年應是主要帶動成長的推手。
但巨大、美利達及桂盟則對中國大陸市場看法保守，表示中國大陸過去幾年快速成長，但去年開始走弱，未來難以大幅成長，量持平，但產值方面會像台灣一樣慢慢增加，整體仍保守看待。
國泰證期研究部表示，如以桂盟台灣廠出貨量來看，台灣民眾曾於2006至2008年瘋狂採購自行車，帶動桂盟台灣廠出貨量，但風潮退燒後，致使桂盟2009至2010年出貨量下滑。
反觀中國，過去三年中國自行車消費類似台灣2006至2008年盛況，但自2014年起開始轉淡，2014年巨大中國營收僅年增5%，美利達則年減8.41%。
且由於中國自行車市場過去三年猛爆式的需求，致使後進自行車品牌如雨後春筍出現，為了爭取高階自行車市占率，大陸車廠在自行車車架沒有巨大、美利達材質設計優異，就採購Shimano高階零件品牌，來吸引消費者採購，桂盟也同步受惠。
國泰證期研究部指出，長期而言，待大陸高階自行車調整期一過，自行車愛好者展開高階自行車換車需求，以台灣消費經驗推估，2016年自行車產業營運可望好轉，將以品牌知名度及運動行銷較佳的巨大及美利達為主，大陸地區的營運可望明顯回升。
展望獲利，國泰證期研究部認為，歐美對於高階自行車需求強，大陸占巨大及美利達約27%及30%，因此2015年整體營收可年增5%至10%，推估巨大及美利達2015年每股稅後純益（EPS）為11.68元及12.25元。