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美國通用和克萊斯勒汽車重整計畫一覽
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wang
發達集團首席分析師
來源:
財經刊物
發佈於 2009-02-19 10:43
美國通用和克萊斯勒汽車重整計畫一覽
美國通用和克萊斯勒汽車重整計畫一覽
2009/02/19 【經濟日報╱編譯紀迺良】 美國通用汽車公司(GM)和克萊斯勒汽車公司(Chrysler)17日趕在期限前將整頓計劃報告書送交財政部,表示總共需要美國政府再提供216億美元的紓困貸款,並將裁員5萬人。 通用汽車的報告書表示,到2011年以前總計需要300億美元資金,扣除日前從財部取得的134億美元,近期內還需要91億美元,若未來兩年汽車銷售仍未見起色,則需要再注資75億美元。克萊斯勒去年12月也獲得政府40億美元紓困,現在則要求額外的50億美元,並表示這筆錢須在3月底以前入袋。 克萊斯勒董事長納戴利(Bob Nardelli)在177頁的報告中表示,「我們相信要求政府融資是最省錢的替代方案,且能幫助振興美國經濟,對納稅人有正面效益」,因為一旦破產,將需要200億到250億美元的聯邦額外貸款,來融通兩年重整期間的營運,而且可能流失200萬到300萬個工作。通用財務長韓德森(Fritz Henderson)也說,他們已檢視三套破產劇本,每一種成本都超過300億美元,最壞的狀況是需要1,000億美元聯邦貸款,以進行為期二年的重整。 這兩家公司也詳列裁員計劃。通用表示,年底前將在全球裁員4.7萬人,其中2萬人是美國本地員工,占美國員工人數的22%。通用先前曾宣佈將在美國裁員2萬至3萬人,但已延長至2012年。此外,也計劃在2012年以前關閉五座美國工廠,並削減較弱的品牌,例如出售或分拆釷星(Saturn)車廠,若賣不掉將在2011年停產。 克萊斯勒則表示將裁員3,000人,占員工總數6%,今年減產10萬輛汽車,並中止生產三種車款。 通用目前正受350億美元的無擔保債務所苦,該公司希望能以債權轉股權的方式削減三分之二的債務,但在財部規定的期限內,並未和債權人達成協議。 政府新任命的汽車小組將檢視這兩份報告書,並在3月底以前做出決定,評估他們是否有獲利的能力,獲准保有貸款。如果該小組認定經營方案行不通,政府將收回未清償的貸款,可能將迫使兩家公司宣告破產。
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