韓國現代汽車跟LG新能源的勞工爭議，人總算回來了，但真正的難題才要開始，目前韓國企業至少22間在美運作的工廠受到波及，甚至韓美貿易協議也還在卡關；另外，董事會給出的條件，根本集結了馬斯克過去曾經對外畫出來沒有達成的所有大餅，董事會到底是太天真的認為馬斯克一定有辦法做到、還是故意跟馬斯克聯手先鎖住股價，真相很難說，投資人跟不跟進，也有很大一部份投機的成份...