林媽媽 發達集團副總裁
來源:房產   發佈於 2017-08-25 17:07

機捷通車半年 沿線房價跌多漲少

機場捷運通車營運半年,根據實價資料,機捷沿線周邊中古屋漲跌互見,現階段末端站環北站下跌13%最多。新屋普遍下跌,尚在興建的中壢車站跌幅20%最多,位於青埔地區的領航站,跌幅也超過一成。
有巢氏房屋執行副總莊志成表示,中壢車站新屋行情下修達二成,主要是當地去年有不少高價建案交屋,墊高去年基期。另外,當地建商今年大多延續讓利促銷策略,降幅達一成到兩成,加上不少投資客交屋後認賠拋售,新屋價格出現較大跌幅。
機場捷運今年3月通車,8月滿半年,目前通車到A21環北站,預計明年延伸至中壢車站,近數月來機捷旅運量持續上升,桃園市政府預估8月底累積運量可突破1000萬人次。
三重站中古屋漲 中壢車站新屋跌2成
有巢氏房屋統計機捷沿線房價變化,和去年相比,三重站、新莊副都心站中古屋都上漲,三重站漲8%最多,新莊副都心也小漲1.3%,林口大致持平,環北站今年均價每坪20.3萬元,較去年同期23.3萬元,下跌12.9%最多。
台慶不動產中壢環北捷運店東許玉樹表示,環北站周邊今年陸續有新案讓利,每坪降價1萬至2萬元,使中古屋主感受到壓力,也跟著修正價格。
機捷沿線五年內新屋普遍走跌,交易量較大的九站,有六站的成交均價下滑,中壢車站去年均價一坪28.5萬,今年下滑至22.8萬元,跌幅20%最多,青埔地區的領航站,跌幅也超過一成。
莊志成表示,機捷沿線多數屋主發現今年新屋價格逐漸逼近區域中古屋行情,買氣也多轉往新屋市場後,認清只有讓利才可能成交,市場明顯感受到屋主的讓利意願,讓幅多在一成以內。

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