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來源:財經刊物   發佈於 2009-03-20 13:58

美國政府將撥50億美元 資助汽車零件供應商

美國政府將撥50億美元資助汽車零件供應商
2009/03/20 13:10 鉅亨網
歐巴馬政府計畫撥50億美元,振興美國萎靡不振的 汽車零件產業,其中許多汽車零件公司都已瀕臨破產邊 緣。
此項計畫將會協助美國國內數十家大型汽車零件供 應商,以負擔這些公司生產車座、車軸與其他零件的成 本,因為這些公司生產的零件,專門供應美國 3大汽車 製造公司,但目前 3大汽車製造公司無力支付貨款,已 呈拖款狀態。
美國財政部表示,此項計畫將可「為供應商打一劑 強心針,讓他們有信心繼續供應零件,支付員工薪資, 並繼續營運下去」。在財政部發表的聲明中表示,此項 計畫將供應商納入政府保護的羽翼之下,保證他們出貨 後,不管收貨的汽車公司狀況如何,一定可以收到貨款 。此計畫也允許以適度折讓的方式,收購供應商將應收 帳款。
財政部表示:「這可提供供應商急需的資金,讓他 們的企業得以繼續運作,也可使供應商業界的信貸問題 得以解困。」
由於汽車銷售量大跌,加上先前的貨款難以回收, 上百家汽車零件供應商已在死存亡間茍延殘喘。汽車製 造商與歐巴馬總統的汽車行動小組 (Auto Task Force) ,近日紛紛提出警告,表示連鎖破產現象恐在汽車零件 供應商中爆發,而這將造成業界大浩劫。
上個月各家供應商呈上一份提案給財政部,內含 3 種籌資方式的選擇,所有方式都要求約250億美元的貸 款,以及其他援助。
主要汽車零件商,如Lear Corp LEA(US) )和American Axle AXL(US) )都發出警訊,表示對其繼續經營假設 (going-concern)現狀的憂心。Lear周四表示,公司已 獲得銀行60天的寬限,表示銀行不會將他們列為違約。
在布希政府任內,美國政府已注資General Motors Corp. GM(US) ;通用汽車)以及Chrysler LLC(克萊斯勒) ,以避免上述企業破產,但並未處理汽車零組件生產過 剩的問題。
歐巴馬政府呼籲,對需進行重大改變的底特律汽車 公業,提出更全面性的協助方案。然而,越來越多放款 機構拒絕擴大這些零組件商的信貸額度。
也因此,汽車零組件製造商的數量逐年減少,目前 部份公司擔憂業界情形,因為全球經濟大衰退,汽車產 量縮減嚴重,這些公司可能傾向結業清盤,但這些公司 年收共上千億美元,也提供數十萬個職缺,一旦結業清 盤,影響甚鉅。

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