金貓 發達集團副處長
來源:財經刊物   發佈於 2010-02-13 14:00

IC設計/和大裕隆 馬力全開

【經濟日報╱記者陳信榮/台北報導】 2010.02.13 03:38 am
美國豐田汽車爆發大規模召回事件,市場產生豐田北美對手車廠業績將受益的聯想,參與美國通用等美系車廠零件供應鏈的和大等台灣零件廠可望受惠。和大更在歐美外銷訂單滿手帶動下,元月營收激增一倍,帶動股價在封關日(10日)站上14.4元。
裕隆母以子貴,子公司裕日車元月新車銷售趁勢崛起,市場排名升至第二,裕隆自創品牌納智捷汽車,元月交車755輛,占市場第七。旗下兩大品牌新車銷量增,帶動裕隆元月營收逼近30億元大關,年增高達近六成,並激勵裕隆股價觸底反彈,收復30元關卡。
和大主要業務是生產汽車傳動系統零件,產品打入通用等歐美知名車廠供應鏈。去年歐美車市急凍,讓和大去年營運跌至谷底,加上處理金融資產損失,使得和大虧損大增。和大去年營收12.45億元,預估每股稅後淨損達5.75元。
不過,今年和大出現轉機。首先車廠為節省成本,加上北美豐田使用加拿大零件商油門踏板出包,讓國際車廠加速釋單至亞洲廠商,和大因此受惠,今年新增訂單包括Punch 3.5億元(主要客戶為比亞迪、長城與東南汽車),重型機車大廠Triumph訂單增加一倍。
加上美國汽車銷售從谷底好轉,市場預期2010年汽車銷售為1,190萬輛,通用等美國車廠可望增加對和大下單,和大營收可望逐季成長。元富投顧估,和大今年營收可達19.88億元,較去年成長近六成,每股獲利達0.3元,明年上看1.5元。
和大1月27日引進私募普通股1億股,價格為每股9元,償還3月底到期的3.8億元可轉換公司債,以及7月到期的1.6億元聯貸本息,預計負債比將由原來的70%降至至52%。

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