2015年12月22日 13:03 許瀚分
環團綠色和平組織批，福斯汽車排氣造假案發生至今，環保署僅檢測兩輛問題車，今天綠和志工赴環保署拉布條，要求環署擴大檢測柴油車，並盡速修法將道路實測廢氣納入核發汽車牌照的標準。環署回應，檢測工作持續進行中，而福斯今天提交召回修正計畫，審核通過後，預計明年農曆春節後執行。
昨晚綠和志工以高壓水槍沖洗環署門口前的地面，刻意留下如肺部形狀的汙垢，呼籲環署應積極處理福斯汽車案，不要讓空氣汙染燻黑人民的肺部。今天綠和志工戴起防毒面具，扮成清道夫、單車騎士、帶孩子的母親等，拉起「環保署別耍『肺』，擴大檢測柴油車」的布條，要求環署公布擴大檢測柴油車款的時程表，並盡速修法，將道路實測納入核發汽車牌照的標準。
對此環保署空保處長陳咸亨表示，事發至今環署已檢測一輛Golf 1.6、兩輛Golf 2.0及一輛保時捷，共計是4輛車，而保時捷還在測試階段，結果尚未出爐。他指出，由於全台僅3組道路實測的設備，因此無法在短時間內進行大量抽測，不過抽測工作持續進行，今年已完成至少15輛各品牌的汽、柴油車。
此外陳咸亨說，德國福斯預計明年1月召回問題車改正，台灣福斯今天就會提交召回改正計畫，是全球第二個。環署已開始聯絡審查小組的專家學者，訂定開會的時間，審查通過後，預計明年農曆年後，大約2月份執行。
陳咸亨表示，福斯召回改正計畫重點包含移除偵測軟體，加裝除污設備等，涵蓋VW、SKODA、VW CV等18車款、共18716輛車。
至於道路實測納入法規一事，陳咸亨說，由於道路實測技術門檻較高，全球皆未納入法規，而歐盟已有計畫於2017年實施，台灣會研擬跟進。