追求效率的操作
今天大盤跌掉 5 點, 成交量 也才九百多億, 屬於價穩量縮格局
可是很多人看到大盤沒有漲上去, 看到量縮, 很多人感到心灰意冷, 覺得盤太溫吞, 漲的不乾脆
無論如何我們要堅持下去, 我認為大盤整理 的時間不會很久
今天大盤的量縮代表行情沒有過熱, 行情就不會反轉, 所以整理完之後就會創新高
而且我相 信大 盤在整理到三線合一, 漲勢確立的時候, 會拉出一根中長紅
這一根會越過 7811, 而且本來觀望的, 本來保守的, 本來看空的買盤會傾巢而出
大盤在過了 7811 之後, 會一口氣拉到 8400 或 8500
我們現在的佈局準備, 都是為了要賺取這一段拉到 8500 的行情
我曾經帶會員買進 英華達 , 在今天我告訴會員把英華達慢慢出掉, 換到相等張數的 8086 宏捷科
結果收盤時宏捷科拉上來, 收盤時英華達沒有動 (我也在同時出掉英華達換股操作)
操作股票 難免出現套牢 , 難免有不會漲的持股, 有這種情形就要換股操作, 換到會漲會動的股票
這個換股不是因為宏捷科一定會漲的比英華達多, 而是哪一檔股價現在會動會漲
這就是一種追求效率的操作
就技術面來說, 英華達還在整理, 還看不出會漲; 而宏捷科已經突破盤整區高點, 出現漲訊
而且自營商 也在買, 投信也在買
我發現有一個族群的股價都在動, 而有一檔股票還沒有動, 具備補漲 空間
接下來要推出車用電子低價轉機股
1. 近期汽車零組件廠紛紛大漲, 營收 暢旺, 汽車零件將納入 ECFA 早期收穫名單
大盤收盤時還在跌, 但是 1522 堤維西 漲停 , 創新高, 包括 大億 , 江申 , 耿鼎 , 開億 , 東陽 , 為升, 同致都創新高
2. 車用攝影機營收比重由去年的 22% 大幅提升至 35%
3. 目前是美國垃圾車車隊市場最大供應商, 同時切入中國市場
4. 拿下 華東 車廠第一批 1000 台倒車影像訂單, 安裝於物流車隊之上, 中國物流車業市場龐大
很多人也清楚大盤接下來會大漲, 很有可能漲到八千以上, 有可能漲到九千, 漲到一萬
現在大盤的籌碼面真的是非常的安定. 美股已經是三線合一漲勢確立
並且已經擺脫衰退, 甚至開始a邁向復甦, 而且台灣十月11月出口也在成長
這表示多頭市場 已經來了, 可是很多人當下也許還在考慮, 還在猶豫
因為手上原來還有一些持股, 可是如果沒辦法追求效率, 也許將來大盤漲上去
也許這些股票隨著大盤上漲, 也漲個 3%, 5%, 可是我們要追求效率
也許有些股票會漲三成, 有些股票會漲五成, 有些股票會漲一倍
好股票不等於好投資 , 重點是要買到會漲會飆的能噴出去的
而我們也沒有看過九百億的大盤反轉, 沒看過九百億的大盤崩盤
行情並沒有過熱, 不會反轉, 那麼整理過後大盤自然會漲上去