煤炭、穀物需求升溫 BDI連5漲 站上2100點散裝族群強勢
2009/03/06 10:25 鉅亨網
受到穀物旺季、煤炭需求提高，中國刺激景氣也降 低鐵礦砂庫存波羅的海乾散貨指數 (BDI) 5日上揚83點 至2167點，再度出現連 5漲，漲幅超過10%，中航 2612(TW) 、益航 2601(TW) 、裕民 2606(TW) 、新興 2605(TW) 、台航 2617(TW) 今(6)日開盤都在平盤之上 ，族群多數個股站上半年線。另外，BDI期貨指數雖然 低於BDI現貨，但也站上2000點，持續上漲。
BDI自2/26的1950點起漲，連續5個交易日上漲，昨 天來到2167點，漲幅為 11%，昨日也以波羅的海巴拿馬 指數(BPI)上升195點為最，上漲10%來到2096點、 輕便 極限型指數(BSI)指數上揚50點至1653，海岬型指數(BCI) 上揚 12點至2830。
BPI之所以上漲近10%，是因為南美穀物外銷暢旺， 歐美大風雪也讓煤炭的需求回升，運載穀物與煤炭為主 的巴拿馬型船因此能夠維持運量；也由於散裝航運以運 載原料為主，也配合世界各國擴大內需政策，原物料價 格緩步上升，導致BDI指數最近也慢慢回穩。
如果從 BDI期貨指數看來，昨日上漲0.7%，來到 2055點，雖然低於 BDI現貨，但也持續持續上漲，在日 租金方面，海岬型船最新日租金來到2.84萬美元，巴拿 馬型是1.679萬美元，輕便極限型1.728萬美元，租金依 舊偏低，對於航商的現貨船其實也有利。
法人指出，國內散裝航商其實也具備高殖利率概念 ，因此受到多頭關注；近日在包括穀物、鐵礦石、煤炭 等原物料需求帶動下，雖使BDI 緩步上升，但今年上半 年依舊有新增運能開出， BDI維持區間震盪格局的機會 較大。