大海洋 發達集團副總裁
來源:基金   發佈於 2016-11-23 04:18

深港通 A股是大贏家

深港通 A股是大贏家
2016-11-23 00:37:37 經濟日報 記者張瀞文/台北報導
基富通證券調查指出,近六成投信認為深港通無法完全複製2014年滬港通的波段大多頭行情。 中新社
基富通證券昨(22)日發布調查指出,在有發行中國或大中華基金的投信公司中,近六成認為深港通對股市是利多,中國A股受惠最深,但無法完全複製2014年滬港通的波段大多頭行情。
本次線上調查是在18日到21日舉行,針對國內19家有發行中國/大中華基金且基金在基富通上架的投信,其中17家回應。
調查顯示,58.8%受訪投信認為,深港通推出一個月內,中港股市會有利多反應;41.2%則是中性看待;無人看空。至於深港通推出三到六個月後,76.5%認為對股市仍是利多,17.6%中性看待;但有5.9%看空。
高達82.4%的投信認為,深港通推出後,中國A股最受惠,主要是因為中國A股題材更多,包含陸股有稀缺性題材,尤其是深交所擁有中小型及科技型公司,且明年A股還有納入摩根士丹利資本國際(MSCI)指數成分和養老金入市的想像空間。就產業來看,調查指出,中小型股與創新新興成長股的看好度分別為58.8%與47.1%,都高於大型股的29.4%,顯示這些標的具有產業高成長特性,且更符合中國產業轉型的戰略意義。
至於深港通會不會複製滬港通在2014年開啟的大波段行情,調查顯示,58.8%的投信認為機會不大,只有17.6%認為有機會。
2014年11月17日滬港通正式啟動,半年內滬深300指數(大型股代表指數)大漲約102%,創業板指數(新興經濟代表指數)更是搶眼,漲幅約150%。
法人分析,目前深港通的市場背景不同於2014年11月時的滬港通,預期重演急漲行情的機會不高,原因在於當時除滬港通開通外,尚有中國人行多次降息及理財商品槓桿浮濫等因素推升。反觀現在,官方降準降息都已近尾聲。
不過,法人也認為,自2015年6月以來,陸股整理已超過一年,中國大陸總經數據及企業獲利改善,又有深港通開通等因素拉抬,預期投資氣氛逐步改善,未來股市有機會反應利多。

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