新商業霸主受惠股
「政爭風雨似不定，人心反而要更靜，管它明日落花舖滿徑。」
受美股道瓊指數連5黑及國內兩巨頭駁火影響台股開平高後隨即走低震盪收長黑，以8184點作收。8200點心理關卡失守。
從技術面分析、指數重挫收場黑K且收最低，加上成交量萎縮至716億元，表示市場接手意願不高，指數修正壓力仍在，短線上空方主導。
惟9/22日月線與季線初形成黃金交叉，表示中線仍維持多方格局。於是可留意指數拉回的時候進行布局。建議可留意汽車、4G及生技股，其中汽車股由和泰車（2207）領軍漲了5年後，再由電動車概念股F-貿聯（3665）接手，而輪動的態勢已經由新掛牌的世德（2066）接替。而專營汽車螺絲及扣件的世德掛牌首日漲幅55%，創下今年新掛牌紀錄，確立汽車類股主流地位。三檔股票波段漲幅分別為1100%、600%（不含興櫃價格之估值）及60%（不含興櫃價格之估值），乍看之下似乎嚇人，但把台股歷年來主流類股之波段漲幅相對比較，似乎還好。若你不敢試著追領頭羊股票，那位階較低的至興（4535）在新廠助益下，下半年業績看俏加上母公司全興工業是世界No.1的汽車組件龍頭，無論業內、業外皆美。另一檔位階低的佳凌（4976）第二季毛利率回到25%之上，EPS為0.73元季成長1.5倍，下半年開始出貨單價及毛利較高的汽車IP Camera鏡頭業績有機會暴衝。
再者，4G相關亦是未來幾年的布局重點。環顧世界發現，若要成為新一代的商業霸主，單靠製造很難完成，若能掌握資料流就能成為新的商業王，而4G營運權是很多財團的入場券，於是包括硬體的Big Date的精誠，載具安全的巨虹（8084）及瀚荃（8103）就成為可留意的標的。