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來源:哈拉閒聊   發佈於 2017-10-21 10:48

中國航太:2020年登陸火星 2030年採樣、木星探測

中國航太:2020年登陸火星 2030年採樣、木星探測
2017-10-21 10:42聯合報 記者戴瑞芬
登月之後,中國航太科技下一步瞄準火星,科技日報報導,首次火星探測預計2020年登陸,而中國航太科技集團公司八院院長代守侖透露,計畫在2030年前後實施火星採樣返回,並啟動木星系探測方案。
身兼十九大表表的代守侖出席會議表示,中國太空探測計畫正開展關鍵技術研究,推動深空探測工程。
大陸首次火星探測任務已在2016年1月批准立項,預計2020年由長征五號運載火箭發射火星探測器,直接送入地火轉移軌道,進行「環繞、著陸、巡視」3個工程目標,以及空間環境、形貌特徵、表層結構等五大科學目標。
代守侖說,火星探測器由航太科技集團研製,包括環繞器與著陸器兩部分,共搭載13種有效載荷。
其中,著陸器預計要以每小時兩萬公里的速度「撞」向火星,需要通過氣動外形、降落傘、反推發動機等多種措施逐級減速,才能安全降落火星表面。
而登陸火星後,火星探測器與地面最遠通信距離約4億公里,是地月距離的900多倍。最大的技術挑戰是「對話」延時長達40多分鐘,而且「聲音」微弱。必須要克服信號衰減、傳輸延時和外界干擾等因素。
此外,探測器需要依靠自主控制,因此現階段大陸將突破深空超遠距離測控通信、火星制動捕獲、在軌長期自主管理、稀薄大氣減速與安全著陸等關鍵技術。
代守侖透露,中國最終計畫在2030年前後實施火星採樣返回、小行星探測、木星系等探測方案。

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