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山頂洞人
發達集團董事長
來源:
財經刊物
發佈於 2021-07-12 00:46
炒完鋼鐵、航運後 散戶緊盯下一波噴發股
炒完鋼鐵、航運後 散戶緊盯下一波噴發股
00:042021/07/12
中時新聞網
名家專欄》文、分析師何基鼎、編輯、
吳美觀
分析師表示,這波漲價題材,已經從航運、鋼鐵一路延至電子產業。(示意圖/ 達志影像/shutterstock)
5月份台股落底以來,航運類股受惠於全球運價不斷上漲,由貨櫃三雄長榮、陽明、萬海領軍上漲,漲勢延伸至散裝航運、物流、車裝貨櫃等,帶動台股從底部V型反轉,再度突破歷史新高,準備挑戰18000點整數關卡。
這波漲價題材,已經從航運、鋼鐵一路延至電子產業,如記憶體、MOSFET到二極體等類股族群, 其中二極體在終端需求強勁帶動下,產能持續供不應求,躍居成近期盤面的焦點。
台灣二極體產業起源於1969年,當時由美商通用電器,引進技術並設立二極體工廠,經過一段時間後,裡面的員工自行跳出創業成大大小小的二極體公司,經過多年整併後,台灣目前較具規模的上是櫃公司有強茂、台半、德微、虹揚、朋程等。
二極體在車用、工控、伺服器等需求拉動下,二極體從年初至今呈現供不應求,各廠不僅產能滿載,部分產品價格調漲,訂單能見度多已達年底,尤其各國推出各種電動車補下,全球電動車市佔率逐年大幅度提升,根據研究機構調查,2021年全球新能源車年成長率大增49%,汽車供應鏈二極體廠商,德微、強茂、朋程等車用出貨逐季成長,下半年拉貨動能更勝上半年,營運動能即將大爆發。
德微:遠端辦公/教育及宅經濟等需求續強帶動下,第一季毛利突破30%,6月營收再創新高,年增32.8%,連續四個月再創新高,目前訂單以排至明年第一季,全年營收有機會在締新猷,技術面剛突破新高,短期內有望在攀新高。
強茂:在二極體市場早已是韓系車廠供應鏈,後續隨著電動車市場持續興起,強茂將有望搶攻全球電動車市場訂單,6月營收再創新高,年增45.58%,訂單能見度已到年底,加上公司持續調漲報價,營收、獲利有望持續再創新高,技術面短期能否走揚,就看100元整數關卡能否突破。
朋程:世界第一大之車用二極體整流器的合格供應商,客戶涵蓋全球六大車系(Volkswagen, GM, Toyota, NISSAN-Renault, Hyundai-Kai, Ford),全球汽車零組件缺料問題至今無解,使車用整流二極體訂單量大幅增加,產能全面滿載,訂單一路排到下半年,6月營收年增72.06%,累積至5月每股盈餘為2.37元,今年營運將持續成長,技術面突破200元後,價量齊揚,短線上有望持續上揚。
(本文作者為摩爾投顧分析師何基鼎)
※免責聲明:本文為作者觀點,不代表本網站立場,也非任何投資建議與參考,請自行審慎判斷評估風險。
庾澄慶宅家運動畫面母湯 半透視緊身衣某部位凸一塊網狂盯
看好台積電漲到700元 他想進場買零股 網籲先做這件事
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