2026/07/04 09:41  
美國日前對伊朗祭出為期60天的制裁豁免後，伊朗已開始與日本企業洽談恢復原油出口。（路透資料照）
〔即時新聞／綜合報導〕3名伊朗及西方消息人士報導，美國日前對伊朗祭出為期60天的制裁豁免後，伊朗已開始與日本企業洽談恢復原油出口。不過，潛在買家擔心豁免期限過短，以及荷姆茲海峽航運安全風險，因此對恢復採購仍持保留態度。
綜合外媒報導，美國於6月22日核發制裁豁免，作為德黑蘭與華府展開60天和平談判的一部分，豁免將於8月21日到期，兩名不具名伊朗消息人士透露，目前已有3家日本企業評估恢復採購伊朗原油，若成行，將是日本自2019年以來首度進口伊朗原油。另有熟悉情況的西方能源業人士表示，日本與伊朗官員已就可能的原油交易展開初步接觸。
報導指出，日本經濟產業省（METI）一名官員表示，不清楚相關協商進展；日本外務省及美國財政部則未立即回應媒體詢問，自美國總統川普於2018年退出伊朗核協議並重新加強制裁後，日本、南韓、印度及多個歐洲國家皆停止進口伊朗原油，近年來中國則成為伊朗最主要的石油買家，一名伊朗高層官員表示，由於日本至伊朗航程較長，若要完成交易，美方必須延長目前的制裁豁免期限。他指出，原油將由伊朗哈格島（Kharg Island）裝船，並使用日本營運的油輪運輸。
報導續指，另一名伊朗石油部高層透露，伊朗國家石油公司（NIOC）已主動聯繫包括日本在內的傳統客戶，表示若美伊最終達成和平協議並解除制裁，希望各國恢復採購伊朗原油。不過，伊朗石油部並未回應媒體置評，除了制裁問題外，荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的安全情勢仍是主要隱憂。消息人士指出，即使美伊未來達成長期和平協議，當地航運安全如何運作仍存在高度不確定性，上週一艘貨櫃船就在荷姆茲海峽遭伊朗部隊攻擊，伊朗革命衛隊（IRGC）更宣布，所有船舶通行海峽都必須事先取得其批准。聯合國航運機構則估計，目前該海域中央仍散布約80枚漂浮水雷。
日本一家大型煉油公司的高層表示，若恢復進口伊朗原油，最大的挑戰將是取得航運保險。此外，多位交易商與分析師認為，目前僅有60天的制裁豁免，恐不足以吸引原油庫存充足的亞洲大型煉油廠下單，因此短期內伊朗原油仍將主要流向中國的民營煉油廠。