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1159374 中油五輕預計2015年除役，下游石化業者為自救，有意籌組合資公司向中油承租，並委由中油操作，目前已有6~7家業者有意參與，外傳由中油、台聚集團主導，國內石化龍頭的台塑集團則未參與，對此，台塑集團證實：「不會參與承租五輕計劃。」
而昨出席立院經委會備詢的經濟部長張家祝，面對立委黃昭順質詢傳出民間石化業者打算承租五輕，是否意味政府承諾生變，他回答，政府未改變承諾，民間業者確有提出承租意願，但一定要獲得當地居民同意，政府才會考慮。
業者憂心遷廠斷料
有意參與此計劃業者指出，許多石化業者憂心五輕遷廠將造成國內業者斷料，因此建議由石化公會出面，籌組民營合資公司，向中油五輕承租設備。
如此一來政府可履行政治承諾，且兼顧產業發展，而按照規劃各公司持股比則是由所需乙烯量區分，「目前應該是由台聚集團主導，台塑集團沒有加入。」
求證台塑，台塑低調不願證實，而一名集團高層表示：「台塑集團是希望五輕不要遷廠，但對籌組新公司向中油承租五輕，目前沒有考慮。」
一名石化業者分析，台塑集團生產重鎮都在六輕，僅台塑部分廠區在高雄仁武石化園區，雖然五輕遷廠或關廠會衝擊台塑仁武廠的原料供給，但對台塑集團來說，應該是利多於弊。
該業者也說：「台塑利益事小，集團利益事大，況且真有需要，也可以從六輕麥寮港靠船運將乙烯送往高雄港，再輸往台塑仁武廠，所以衝擊有限。」
中油：不可能主導
對中油主導五輕承租計劃的傳聞，中油總經理陳綠蔚澄清，目前朝五輕停工進度進行，包括人員調動、停工，未來將進入第三階段設備拆除，「中油是國營事業，絕對配合政府政策，不可能去主導民營業者來承租。」
而一名石化業者指出，事實上整個五輕遷廠訊息都很混亂，到底是關廠還是遷廠，是2015年哪時關，也都不確定。
該業者更說：「到現在有哪些業者要籌組新公司，向五輕承租也都不清楚，整個計劃都還是紙上談兵階段，況且經濟部現在立場是中油五輕要承租給民間業者，要獲當地居民及高雄市政府的同意，這個挑戰很高。」
據中油內部資料顯示，目前已完工中油新三輕，原本就是要因應中油五輕關廠的乙烯缺口。
然而，下游石化業者過去2年也投入擴產中，使得台灣整體對乙烯需求成長，即使新三輕明年運轉，仍難彌補2015年五輕關廠出現的44萬公噸乙烯缺口，這也是下游廠商目前積極尋求出路的主因。
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國內石化業者有意籌組民間公司向中油承租五輕，然而，國內石化龍頭的台塑集團確定不參與。