smoothly 發達集團副董
來源:財經刊物   發佈於 2013-11-26 08:27

中油五輕後年除役 石化廠擬合資承租

本帖最後由 smoothly 於 13-11-26 08:29 編輯
1159374 中油五輕預計2015年除役,下游石化業者為自救,有意籌組合資公司向中油承租,並委由中油操作,目前已有6~7家業者有意參與,外傳由中油、台聚集團主導,國內石化龍頭的台塑集團則未參與,對此,台塑集團證實:「不會參與承租五輕計劃。」
而昨出席立院經委會備詢的經濟部長張家祝,面對立委黃昭順質詢傳出民間石化業者打算承租五輕,是否意味政府承諾生變,他回答,政府未改變承諾,民間業者確有提出承租意願,但一定要獲得當地居民同意,政府才會考慮。
業者憂心遷廠斷料
有意參與此計劃業者指出,許多石化業者憂心五輕遷廠將造成國內業者斷料,因此建議由石化公會出面,籌組民營合資公司,向中油五輕承租設備。
如此一來政府可履行政治承諾,且兼顧產業發展,而按照規劃各公司持股比則是由所需乙烯量區分,「目前應該是由台聚集團主導,台塑集團沒有加入。」
求證台塑,台塑低調不願證實,而一名集團高層表示:「台塑集團是希望五輕不要遷廠,但對籌組新公司向中油承租五輕,目前沒有考慮。」
一名石化業者分析,台塑集團生產重鎮都在六輕,僅台塑部分廠區在高雄仁武石化園區,雖然五輕遷廠或關廠會衝擊台塑仁武廠的原料供給,但對台塑集團來說,應該是利多於弊。
該業者也說:「台塑利益事小,集團利益事大,況且真有需要,也可以從六輕麥寮港靠船運將乙烯送往高雄港,再輸往台塑仁武廠,所以衝擊有限。」
中油:不可能主導
對中油主導五輕承租計劃的傳聞,中油總經理陳綠蔚澄清,目前朝五輕停工進度進行,包括人員調動、停工,未來將進入第三階段設備拆除,「中油是國營事業,絕對配合政府政策,不可能去主導民營業者來承租。」
而一名石化業者指出,事實上整個五輕遷廠訊息都很混亂,到底是關廠還是遷廠,是2015年哪時關,也都不確定。
該業者更說:「到現在有哪些業者要籌組新公司,向五輕承租也都不清楚,整個計劃都還是紙上談兵階段,況且經濟部現在立場是中油五輕要承租給民間業者,要獲當地居民及高雄市政府的同意,這個挑戰很高。」
據中油內部資料顯示,目前已完工中油新三輕,原本就是要因應中油五輕關廠的乙烯缺口。
然而,下游石化業者過去2年也投入擴產中,使得台灣整體對乙烯需求成長,即使新三輕明年運轉,仍難彌補2015年五輕關廠出現的44萬公噸乙烯缺口,這也是下游廠商目前積極尋求出路的主因。
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國內石化業者有意籌組民間公司向中油承租五輕,然而,國內石化龍頭的台塑集團確定不參與。

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