【經濟日報╱記者陳信榮／台北報導】 2008.10.25 02:23 am

裕隆汽車宣布投資設立杭州蕭山納智捷汽車零部件公司，預告自創品牌汽車事業登陸發展計畫即將啟動。圖為納智捷汽車公司日前公開展示的電動車雛形，該車預計在二年內量產。
記者陳信榮／攝影
裕隆汽車（2201）自創汽車品牌事業納智捷（Luxgen）汽車，登陸發展計畫有重大進展。昨（24）日裕隆董事會通過，斥資近5,000萬美元，設立杭州蕭山納智捷汽車零部件有限公司，替納智捷在蕭山建廠、自創品牌汽車產品進軍大陸市場打先鋒。
裕隆集團在大陸發展自有品牌汽車事業相當積極，除裕隆與大陸中譽集團合資設立納智捷汽車外，中華汽車（2204）轉投資持股25%的福建東南汽車，推出首款自行研發的自主品牌轎車「菱悅」（V3），積極振作銷售與獲利能力。
根據裕隆規劃，與中譽集團共將投資人民幣46.5億元（約合新台幣200億元），在蕭山臨江工業區，打造年產12萬輛的汽車生產線。
儘管納智捷汽車設廠批文還在國務院審批當中，不過當地已展開整地、建廠等先期工程，加上這次投資設立的納智捷汽車零部件公司等協力廠陸續將進駐設廠，預計只要批文一下，蕭山納智捷汽車很快就能進入備戰階段。
根據裕隆公告，透過香港控股公司裕隆大陸投資公司名義，投資4,980萬美元，設立杭州蕭山納智捷汽車零部件公司，從事汽車與電動汽車的關鍵零部件開發生產相關業務。
日前因為馬英九總統造訪，而首度公開亮相的裕隆納智捷汽車公司，目前已經完成包括2,000cc廂式休旅車（MPV）、運動休旅車（SUV）與1,500cc小型轎車等三款車型的開發，將從明年第二季起，依序在台上市推出，未來也將導入大陸產銷。
納智捷汽車未來二年內將量產上市電動汽車產品，在兩岸市場產銷，電動汽車更將成為納智捷在全球汽車業創造「差異化」價值的重要武器。
儘管近來國內汽車銷售市場陷入空前谷底，裕隆與中華車股價更瀕臨票面保衛戰，但沒有影響裕隆集團投入在兩岸自主研發、發展品牌汽車事業的決心。
中華車轉投資福建東南汽車，因應大陸新版汽車工業計畫，要求各廠提升自主品牌汽車銷售比重要求，東南車投資開發第一款全自主研發的1,500cc小型轎車菱悅，近日在大陸上市，定價從人民幣5.98萬元至7.08萬元，搶進大陸銷量最多，但也最競爭的「經濟型轎車」市場。
東南車近年來營運相當辛苦，今年獲利再度出現赤字。從中華車公布的半年報中，已認列近新台幣3,300萬元的虧損，依持股比回推，上半年東南車虧損達1.32億元，第三季財報雖尚未公布，不過據法人評估也不樂觀，只能寄望第四季菱悅上市，為營收獲利帶來挹注。
【2008/10/25 經濟日報】