2026/11/05 10:57

Uber正面臨多年來最嚴重的司機短缺問題，為了吸引司機接單，公司正調整全球獎勵金支出策略。（路透）
〔財經頻道／綜合報導〕Uber正面臨多年來最嚴重的司機短缺問題，為了吸引司機接單，公司正調整全球獎勵金支出策略，不僅減少提供給乘客的優惠，還將資金轉向補貼司機。Uber執行長科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）週三（4日）在第三季財報電話會議上坦言，這項調整有時意味著乘客必須支付更高車資，影響範圍不只美國，也包括海外市場。
科斯羅薩西表示，Uber目前正於美國及海外市場投入資金，透過獎勵措施鼓勵司機承接更多載客服務及外送訂單。這和去年將資金用於吸引更多消費者使用App不同，公司今年減少乘客端優惠，將預算轉用於司機獎勵。
他在電話會議上表示：「今年我們正在減少提供給乘客的優惠，把這些資金轉而用於支付司機獎勵金。」並坦言這項支出策略轉變，有時確實會導致乘客面臨更高價格，公司也持續關注這個問題。
Uber多年來從未面臨如此嚴重的司機短缺問題，上一次Uber談到增加司機額外報酬支出，是在2021年的時候，當時新冠疫情迫使許多零工經濟工作者暫停上路，造成司機人力不足。
另一方面，司機收入與乘客搭車成本也面臨不同方向的壓力。根據今年9月公布的一項研究，許多Uber司機扣除工作相關開銷後，實際收入有所下降；乘客則面臨每英里車資上漲，以及等車時間拉長的情況。
為《Business Insider》上個月報導指出，為了迎接年底繁忙的假期旺季，Uber今年秋季已向部分美國司機提供數百美元獎勵金。
但Uber面臨的司機人力問題並非僅限美國。公司高層週三表示，海外市場同樣面臨人力及營運成本壓力。科斯羅薩西指出，Uber也正投入資金，吸引更多外送人員加入旗下Uber Eats外送服務。
財務長克里希納穆提（Balaji Krishnamurthy）則表示，包括巴西、印度在內的新興市場，司機與消費者都受到燃料價格上漲衝擊，自美國與以色列對伊朗開戰以來，燃料價格在過去幾個月大幅攀升。科斯羅薩西表示，Uber也在這些市場提供司機獎勵金，以吸引更多人投入服務。
至於獎勵金該如何分配、哪些地區需要投入更多資金，科斯羅薩西表示，Uber已透過人工智慧（AI）演算法決定。他指出，公司的演算法以數十億趟行程資料訓練，能做出人類無法完成的判斷。
科斯羅薩西表示，當公司只有1美元可用時，演算法會計算如何讓這筆錢創造最高預期回報，並據此決定獎勵金的分配方式。