深港通效應 A股H股價差將縮小
2016-09-19經濟日報 記者張瀞文／台北報導
深港通年底前將開通，ETF將納入。晨星（Morningstar）指出，納入ETF後，投資人將更多元化，ETF成本也有下調空間，且可能有助縮小AH股的價差。
中國大陸與香港兩地證監會表示，ETF將納入深港通和滬港通。當局會在深港通開通「一段時間」後公布納入ETF生效日期，其他操作細節仍未公布。
晨星認為，深港通為中國開放資本市場的重要一步，將對ETF帶來以下影響：一，更廣泛的投資人將對ETF產生需求；二，擴大可投資A股市場的管道；三，ETF下調成本的空間增加；四，AH股價差可能縮小。
晨星指出，ETF納入互聯互通計畫後，將面對更廣泛的香港和中國投資人，產生額外需求，可能促進兩地市場的管理資產增長和產品多樣性。
此外，ETF可減少依賴目前的合格境外機構投資者（QFII）、人民幣合格境外機構投資者（RQFII）額度，但仍會受到深港通和滬港通的北上額度限制，目前兩地每日額度限制為人民幣130億元。
開放ETF加入後，可能加劇ETF的競爭，晨星認為，最終有助減低A股ETF的交易成本及管理費。
此外，ETF在兩地互通下能促進競爭，對進入類似市場的產品費用造成潛在壓力。
晨星指出，計畫開通後，深圳及上海證交所上市的AH股公司股票（目前有90檔）可同時供香港和中國投資者買賣，應會有助縮小相關股票在兩地市場之間的價格差異。
晨星說，目前在上海上市的AH股存在價差。例如深港通公布次日的8月17日，中石化H股交易價格相對A股就有66%的折價。