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Jay888 發達集團副總裁
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來源:哈拉閒聊
發佈於 2019-05-11 19:04
JR北海道10月要調高票價 新幹線不漲
日本北海道旅客鐵路公司(JR Hokkaido)將在今年10月提高票價,平均漲幅達11.1%;不過連結北海道與東京的新幹線票價不漲價。這是JR北海道23年來首次調漲票價(不計因稅率增加的相關價格調整)。
日經新聞今天(11日)報導這個漲價消息。日經指出,儘管旅遊觀光產業近來在日本其他地區發展相當興旺,JR北海道依舊在虧損中掙扎。藉著10月日本預定將消費稅由8%調高到10%,JR北海道10日向國土交通省提交漲價方案。
估計調高票價後,JR北海道的營收可以增加40億日圓。其中札幌與新札幌間的票價將由260日圓漲到340日圓。
JR北海道的長年虧損跟其他地區的JR公司相比,真是雲泥之別。在今年3月結束的會計年度中,JR北海道創下有史以來最嚴重的淨損,金額高達179億日圓(約新台幣50.39億元)。然而JR東日本、JR東海、JR西日本各自都交出淨利超過1,000億日圓(約新台幣281.51億元)的漂亮成績單。日經報導,大多數的觀光客前往東京和京都旅行,促進了這三家公司的營運業績。
JR北海道前一次漲調要回溯到1996年,那時平均漲幅為7%,JR四國和JR九州當時也跟著分別平均調高8%和7.8%的票價。之後,JR六個區域鐵路公司除了因應稅率調高而調整售價之外,基礎票價都維持不變,沒有提高過。
JR北海道營運有著多個天然條件的挑戰,首先是北海道地區營運幅員廣大,另外需要克服隆冬冰雪,而維護世界長度名列前矛的青函隧道,更是所費不貲。