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鉅亨網新聞中心(來源：MoneyDJ理財網)2016-04-2411:13
道瓊工業平均指數關鍵的兩條均線剛剛出現多方的黃金交叉訊號，以均線的走向來看，本次金叉應該比四個月前失敗的那次更有成功的機率。
嘉實XQ全球贏家系統報價顯示，道瓊工業平均指數的50日移動平均線(17，122.40點)往上交叉超越200日移動平均線(17，116.72點)，為去(2015)年12月17日以來首度出現黃金交叉。
對技術派來說，這是相當重要的多頭訊號，意味著短期的反彈有望轉型為長期的回升趨勢。然而，訊號也有失效的時候，上述兩條均線四個月前金叉之際，道瓊隔日下挫2.1%，之後6個交易日僅上漲了3.5%左右就翻黑滾下山，接下來在不到兩個月期間重挫了10%以上。
不過，MarketWatch專欄作家Tomi Kilgore 19日指出，本次的黃金交叉與前次不同，因為200日移動平均線是呈現上彎的狀態，意味著長期趨勢早已轉由多方掌控。在四個月前，200日移動平均線仍呈現下彎的狀態。
Kilgore還指出，2012年1月3日、2010年10月1日兩條均線金叉之後，道瓊都出現一大波明顯漲勢，而這兩次的200日移動平均線也都呈現上彎。Kilgore並說，部分分析師相信，道瓊本波有機會一路攀升、突破2015年5月19日的歷史收盤新高(18，312.39點，距離目前的水位僅剩1.4%)，之後漲勢才會暫歇。
另外，道瓊週一(4月18日)收盤突破了去(2015)年11月高峰、呈現「一峰比一峰高」(higher highs)的走法，打破了過去近一整年「一峰比一峰低」(lower highs)、「低點又比前波低」(lower lows)的熊市格局。(註：此即所謂的道氏理論)
MarketWatch專欄作家Mark Hulbert 2月17日也曾撰文指出，道瓊運輸類指數(Dow Jones Transportation Average)表現意外穩健，可能預告美股反彈在即。道瓊工業指數自2月17日收盤(16，453.83點)上漲迄今(4月19日收在18，053.60點)，漲點已直逼1，600點、漲幅也多達9.7%。
Hulbert當時指出，道瓊工業平均指數2月雖已下挫1.6%、但道瓊運輸類指數卻出現4.4%的漲幅，僅僅兩週差距就達到6個百分點，過去兩者從未在這麼短的時間內出現如此大的差異。運輸類股通常都是領先指標，根據道氏理論，假如道瓊工業平均指數與道瓊運輸類指數兩者走向不一致，則意味著趨勢即將反轉。