【住展房屋網/台北報導】台中市政府交通局長王義川日前提出「大台中捷運路網規畫」，表示前市府規畫的3條捷運路線2600多億，在未考量運輸需求被交通部退回後，導致白忙一場。市長林佳龍表示，輕軌預算正在編列，明年就會完成可行性評估，並於2017年初提報交通部。
高雄輕軌從16日起試營運，也促使台中交通搶著跟進。王義川表示，目前規畫的雙港輕軌線將以台中港為起點，經清水、沙鹿、清泉崗機場進入中科，再由中科路跨越台74線進入水湳轉運中心，穿越水湳經貿園區與捷運綠線G8站交叉後進入市區，再延伸至大里、霧峰。
台中副市長林陵三表示，民國83、89年和98年台灣省住都局、高鐵局、北捷局都分別提過中捷規劃案，但卻從未定案；而前市長胡志強也因捷運計畫被中央退回，才啟動BRT。王義川表示，國外輕軌經驗實施後普遍受好評，且將可擴大路網，有利觀光產業發展，使台中市的都市價值再度提升。